图：长滩日落 摄影：拉上窗帘
拉上窗帘/文
此次武汉肺炎疫情惨烈程度超过了“非典”。为防止疫情扩散，多国采取了断绝航班的措施。几乎每个在外国人的回国经历，都可以写一篇报告文学。
春节假期是国人的出游高峰。其实在出发的时候，拉总还是不太担心的。当时虽然武汉已经封城，老人已经放弃行程，但孩子需要到菲律宾的一所韩国学校学习英语，我也丝毫不觉得无法回家——大不了转机嘛，总是能够回来了。
于是，将孩子送到学校之后，美美地在长滩度了个假！
度假结束之后，转马尼拉启程回国。机票是很早就订妥的宿务航空，从马尼拉返回广州只要70多块钱人民币。因为新闻里的紧张气氛越来越浓，当天菲*府已经宣布了与中国断绝航班，只是不知道“2月2号”指的是0点还是24点，所以有一些忐忑。
傍晚到达机场后，先后两次到宿务的柜台询问，回答都是“OnSchedule（准时）”。一位小姐姐甚至说“现在就可以办票”——宿务航空一般提前3小时办票，当时还有5个小时。依据这个情况，拉总当时推断宿务和亚航等菲律宾公司，是按“2月2号24点停航”在规划。
图：所有中国航班（除台湾）立即全部停飞 摄影：拉上窗帘
然而在楼下吃了顿炸鸡，再回到楼上时，发现所有去往中国（含港澳）的航班被全部取消，包括两个已经办票值机的宿务航班。
办票厅当时一片大乱，T3航站楼被取消的7个航班加起来超过人。因为菲律宾航空也取消了中国航班，有不少人从T2跑到T3来找机会。一位澳门同胞怨声载道，另一位年轻的上海妈妈则果断地购买了首尔中转的机票。
一位满脸懵逼的广州小伙没钱了，拉总给了他一些比索。
图：宿务航空办公室 摄影：拉上窗帘
按工作人员指引，来到了宿务航空办公室。但拉总认为这种情况明显是*府意志，宿务航空不可能安排航班补飞。宿务是廉价航空，取消航班顶多退钱。待在这里交涉毫无意义，不如趁早找个小店休息。
图：南航在马尼拉机场 摄影：拉上窗帘
经过一天过渡之后，在马尼拉机场附近找了家公寓，暂时安顿了下来。公寓只在大厅提供WiFi，滞留在这家公寓的中国人全跑到大厅来上网。查机票，联络亲友，骂娘，很是热闹。
在马尼拉机场运营的国内航司有南航、东航、国航和厦航，此外还有国泰航空、香港航空、中华航空和长荣航空等。2月2日断航后，四家港台航班一切正常，南航每天两班合并为了一班，而东航、国航和厦航，则不见了踪影。
宿务宣布取消航班的当天晚上，拉总给孩子买了张马尼拉－北京的直航（CA），免得她课程结束时无法回国。
但是第二天，国航的CA也宣布取消了！
图：唯一的南航要价多
既然走不掉，国内又延长了假期。那不如等一等，一边等孩子上课，一边观察形势。所以拉总并不着急，每天看看菲国的疫情新闻会，上街买买水果，刷刷国内的新闻，查查机票价格和执飞情况。当时很多OTA平台还没有更新，一些看似价格合适的机票，实际上都是铁定要被取消的航班。而且形势每天变化，除非买了票立即走，否则谁也不敢保证会不会被取消。
后来发现东航在2月3日来了一架航班，内部消息说有大使馆人员到场协调，带走了滞留的一部分老人和孩子。国航的CA在2月3号和2月4号其实也没有取消，但是不知道为什么买不到票。
再后来厦航有了消息，说是开通撤侨航班，航点是泉州和厦门。赶紧查机票：单程块！
图：撤侨航班 摄影：拉上窗帘
同样被困在公寓的中国人，有一些人买了厦航的，有一些人买了南航的或者（后来有经济舱了，元）。到2月8号前后，基本上走光了。有几个年青人似乎资金不甚充裕，每天愁眉不展地抽烟，蹲在大厅的沙发椅上打电话。
拉总依然不着急，因为从首尔中转的航班只要，从香港、吉隆坡、曼谷、台北、日本和文莱中转回国都只要元左右。只要形势有好转，可以放心地留孩子在当地学习，从哪里中转回去都无所谓。
图：港龙中转回国 摄影：拉上窗帘
但是形势没有好转，新加坡、台北等地纷纷拒绝中国人转机，拉总购买的首尔转机机票也被韩国*府卡死，一家三口损失了块钱。而且病例一天高过一天，菲国有议员建议全面中断与中国的交通往来。香港也收紧了措施，能转机回国的方案越来越少了。
觉得不能再等了，就购买了港龙航空的机票，接上孩子，2月9号从克拉克飞回了香港。
图：香港大量航班取消 摄影：拉上窗帘
香港比预想的情况要糟，这里也有大量的航班被取消。而且所谓的“14天禁止入境”实际上是15天，无论从国外还是内地抵港，只要是中国护照，都必须接受专门检查。
拉总因为短了一天，无法入境取行李。但可以坐船去蛇口，乘坐内地快船是不需要在香港入境的。
图：香港中转大厅 摄影：拉上窗帘
不过香港机场靠中转起家，中转服务还算不错。凡是下一程需要使用飞机的，当下由下一程的公司负责从前一程航班上转移行李。只是人很多，要等两个小时才能确实行李是否已经妥当。
图：国航还在飞香港 摄影：拉上窗帘
在菲律宾登上港龙航空之前，拉总预订了国航自香港返回北京的机票——实在不敢早买，怕港龙也会取消，所以票是在候机时才买的。实际上因为客流锐减，国泰和港龙都取消了大量的内地航班，导致联程票也买不到，只能分段购票回国。
国航的香港－北京航段要价元，距离全价的元已经非常接近。但特殊时期，它得差不多空机飞到香港，所以也只能认栽了。何况它从香港返回时的上座率，也并不高。取消的航班太多，拉总一直看到前序航班从北京起飞，悬着的心才放下。
图：终于回来了 摄影：拉上窗帘
现在想来，毕竟拉总属于“飞友”，对机票和民航较为熟悉。那些不熟悉民航的国人，大多被迫购买了“撤侨”的高价票。拉总此次返程花费+元回到了北京，比回广州的方案节约了不少。而实际上，如果乘坐廉价航空自日本中转的话，有元也就够了。
当然，相比原计划几百块钱就能回家的方案，这支出还是大了很多。
看来在灾难面前，有两种东西还是挺重要的：一是钱，二是知识！
